Tatra: философия хребтовой рамы и внедорожное наследие чешских грузовиков

Советы 12-04-2026

В автомобильном мире существуют машины, полностью соответствующие ожиданиям. А есть Tatra — техника, способная на то, чего от неё не ждёт никто. Она преодолевает участки, где другие модели безнадёжно буксуют... далее

Строительство нового автомобильного завода в Нижнем Новгороде

Советы 11-04-2026

В последние годы в российской автомобильной промышленности преобладали процессы реструктуризации, продажи или консервации существующих мощностей. На этом фоне особенно значимым событием выглядит инициатива по возведению принципиально нового, крупного производственного предприятия... далее

Трансформация российского авторынка: сокращение модельного ряда китайских брендов

Советы 10-04-2026

С начала текущего года на российском автомобильном рынке наблюдается значительное сокращение предложения. Прекращены официальные поставки более десяти моделей автомобилей китайского производства. Параллельно остановлена сборка некоторых машин на российских производственных площадках... далее

Российский SJ-100 с двигателями ПД-8 достиг крейсерской скорости 1000 км/ч

Советы 09-04-2026

Прорыв в гражданской авиацииВ сфере гражданской авиации произошло событие, заставившее экспертов обратить пристальное внимание: импортозамещенный лайнер SJ-100, оснащенный новейшими отечественными двигателями ПД-8, в ходе летных испытаний развил крейсерскую скорость в... далее

Склады класса C: максимум пользы при минимальных вложениях

Обзоры 08-04-2026

Когда бизнесу требуется пространство для хранения, не всегда есть смысл переплачивать за премиальные решения. Складские помещения класса с — это формат, который закрывает базовые потребности без лишних затрат. Главное преимущество —... далее

Почему не продается подержанный Haval Jolion: анализ проблем вторичного рынка китайских авто

Советы 08-04-2026

Три года назад произошла замена автомобиля: вместо требующего постоянного внимания корейского кроссовера Hyundai Creta первого поколения был приобретен абсолютно новый Haval Jolion в полноприводной комплектации Elite. Покупка сопровождалась значительными финансовыми... далее

Двухтактный или четырёхтактный лодочный мотор: объективный анализ для правильного выбора

Советы 08-04-2026

Решение о приобретении двухтактного или четырёхтактного подвесного двигателя для лодки — это не вопрос устаревших или современных технологий. Оба типа силовых агрегатов давно зарекомендовали себя как надёжные и эффективные, однако... далее

Скрытые недостатки легендарного советского фургона ИЖ-2715 «Каблук»

Советы 08-04-2026

Автомобиль ИЖ-2715, получивший в народе прозвища «Пирожок» и «Каблук» из-за характерной формы кузова, являлся ключевым коммерческим транспортом в эпоху СССР. Эти компактные фургоны использовались для доставки хлебобулочных изделий, почтовых отправлений... далее

Правила остановки двигателя в жару: как избежать теплового удара и дорогого ремонта

Советы 07-04-2026

Знойное лето, температура воздуха приближается к критическим отметкам. После долгого стояния в дорожном заторе и интенсивной езды по трассе, вы наконец заруливаете на парковку. Заглушив силовой агрегат, вы слышите из-под... далее

ПД-8: Преодоление дефицита тяги и выход на финишную прямую сертификации

Советы 07-04-2026

Прорыв в отечественном авиадвигателестроенииОтечественная авиационная промышленность демонстрирует впечатляющий прогресс в условиях технологических вызовов. Двигатель ПД-8, разработка которого велась в обстановке беспрецедентного внешнего давления, успешно преодолел наиболее сложный этап доводки и... далее

На Нью-Йоркском автосалоне состоялась мировая премьера самого мощного и быстрого кроссовера в истории Maserati — модели Levante Trofeo. Этот автомобиль, выпускаемый ограниченной серией, создан для того, чтобы бросить вызов лидерам сегмента, таким как Lamborghini Urus, и заявить о себе как об одном из самых стремительных внедорожников на планете.

Сердце суперкара

Под капотом новинки скрывается настоящий гоночный агрегат. Инженеры Maserati взяли за основу 3,8-литровый битурбированный V8 от флагманского седана Quattroporte, но существенно его доработали. В результате мощность двигателя достигла впечатляющих 590 лошадиных сил, а пиковый крутящий момент в 730 Н·м доступен уже с 2250 оборотов в минуту и не ослабевает до 5000 об/мин. Это обеспечивает невероятную тягу в широком диапазоне скоростей.

Феноменальная динамика

Благодаря такому мощному двигателю и интеллектуальной полноприводной системе, Levante Trofeo демонстрирует характеристики, достойные суперкара. Разгон с нуля до 100 км/ч занимает всего 3,9 секунды. Максимальная скорость перешагнула психологическую отметку в 300 км/ч, хотя точное значение производитель пока держит в секрете, намекая на еще более внушительный потенциал.

Агрессивный дизайн и эксклюзивность

Внешность кроссовера недвусмысленно намекает на его характер. От базовой модели Trofeo отличает спортивный обвес, массивные воздухозаборники в переднем бампере, улучшающие охлаждение мощного двигателя, и эксклюзивные 22-дюймовые легкосплавные диски. Каждая деталь подчеркивает статус лимитированной и самой заряженной версии в линейке.

Роскошный и технологичный салон

Внутри кокпит превращен в кабину высокоскоростного гран-туризмо. Салон отделан черной кожей премиум-класса с контрастной алой прострочкой, а элементы отделки из карбона подчеркивают спортивную сущность автомобиля. Не забыли инженеры и о комфорте: в список оснащения вошла мощнейшая аудиосистема с выходной мощностью 1280 Вт, которая обеспечит безупречное звучание на любых скоростях.

Обсудить статью «Maserati Levante Trofeo: лимитированный кроссовер-суперкар для соперничества с Urus»

?
12 - 11 = ?